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印媒:印度空军阵风战役机到货了 却面对遨游飞翔员充足

  [举世网报导 记者 徐璐明]印度最近几年来不时经过推销新型战役机晋升空军战役力,而有印度媒体透露表现,印度空军却面对着遨游飞翔员充足的成绩,很多遨游飞翔员为了更好的福利报酬,入伍改行到公家航空公司任务。

  据《欧亚时报》网站8月23日报导,印度空军经过购置“阵风”、苏-30MKI、米格-29战役机等配备不时促进晋升战役力。可是依据“本日印度”网站的一份查询拜访陈述表现,在过来的10年中,印度空军有798名遨游飞翔员服役,此中289人取得了“不支持参加”证书,能够在平易近营航空公司持续遨游飞翔。

  报导称,印度不断努力于晋级军事配备,购置进步前辈战役机,从法国购置的首批5架“阵风”战役机曾经到货。但是,印度空军却面对着锻炼有素的遨游飞翔员的充足。在2016年和2017年,印度空军阅历了“最蹩脚”的期间,这两年辨别有100名和114名遨游飞翔员从印度空军队伍服役。而在2015年,这一数字为37人。今朝均匀每一年有80名遨游飞翔员入伍,使得印度空军能够面对严峻的遨游飞翔员充足。

  2018年2月1日,印度当局奉告印度议会上院,印度空军有3855名遨游飞翔员,而非此前同意的4231名,短少376名遨游飞翔员,这反应出了印度空军遨游飞翔员人手缺乏。大少数印军遨游飞翔员在退役20年后就入伍,如许他们有资历支付退休金。

  一位比来服役而且在一家公家航空公司任务的前印度空军军官说:“在印度空军的糊口十分好,除了薪水另有一些有形的益处。但作为一位公家航空公司的遨游飞翔员,我的任务量要少很多,薪酬也没有甚么可埋怨的。作为一位机长,在飞机舱门封闭后我需求对统统担任,一旦舱门再次翻开,我的任务就完毕了。”

  “印度斯坦”网站曾在本年2月报导称,应答空军正在采纳办法,避免遨游飞翔员入伍从而参加福利报酬更高的公家航空公司。虽然事先的陈述没有阐明任何详细办法,但陈述中说这些办法将很快施行,能够包含“冷却期”和退休金方案的变革。但印度空军在回应相干的质询时透露表现,不存在如许的方案或政策。

  报导称,有专家透露表现,留住遨游飞翔员关于印度空军来讲十分紧张。印度空兵力量研讨中间主任、空军大将KK Nohwar透露表现:“一位遨游飞翔员在差别的机型上颠末250到300小时的锻炼后,才干进入实践的遨游飞翔阶段。这需求花良多钱,不该该让受过锻炼的人分开。全球其余国度的空军也面对着异样的成绩。”

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